Традиционные полупроводниковые технологии приближаются к физическим пределам своего развития. В то же время появляются новые конечные электронные системы и высокотехнологичные приложения. В связи с этим многие аналитические фирмы, научно-исследовательские организации и промышленные корпорации пытаются оценить дальнейшие перспективы развития микроэлектроники. Одну из таких оценок представил Межуниверситетский центр микроэлектроники (IMEC).

В прошлом выпуске было опубликовано начало статьи о проблемах развития автомобильного ПО. Рассмотрены этапы развития аппаратного и программного обеспечения автомобилей, описаны основные программные платформы, используемые в автомобильной промышленности. В продолжении статьи рассматриваются вопросы развития платформ безопасности, ЭБУ кабины и программных платформ ADAS.

Перспективные системы помощи водителю (ADAS) были разработаны на основе сочетаний датчиков и электронных блоков управления (ЭБУ) и уже помогли заметно сократить количество дорожно-транспортных происшествий, своевременно предупреждая водителей о потенциальных проблемах и давая им возможность избежать столкновений. В одном из последних исследований Yole Développement рассматриваются перспективы развития технологий ADAS до 2025–2030 гг.

Из всех отраслей промышленности, которым требуются постоянные поставки как сырья, так и специальных химикатов, полупроводниковая промышленность устанавливает самую высокую планку чистоты. По мере того как производители полупроводниковых приборов продолжают осваивать новейшие технологии со все меньшим размером топологических элементов, что обусловлено основными тенденциями технологического развития человечества (включая искусственный интеллект, сети и средства связи 5G, технологии больших данных), требования к чистоте материалов продолжают ужесточаться.

Исследования в области искусственного интеллекта – ​одно из прорывных направлений цивилизационного развития. Лидерство в этой области во многом обеспечивает наилучшие конкурентные позиции в самых разных сферах человеческой деятельности. Основная борьба в области искусственного интеллекта сейчас разворачивается между КНР и США.

Пандемия COVID‑19 привела к ухудшению конъюнктуры практически во всех отраслях мирового хозяйства. Однако, как это ни удивительно, есть и сегменты, испытавшие положительное влияние – ​например, схемы памяти. Группа Yole Développement (Лион, Франция) оценила ситуацию со спросом на ИС ЗУ со стороны центров обработки данных (ЦОД), поставщиков персональных компьютеров и смартфонов, а также рассмотрела капиталовложения производителей памяти, отгрузки и средние продажные цены этих приборов.

В последнее время в США очень много внимания уделяется вопросам развития перспективных технологий, в первую очередь микроэлектроники. Трудно сказать, в какой степени на это влияют приближающиеся президентские выборы и холодная технологическая война с КНР. Недавно SIA и SRC представили очередную инициативу по стимулированию НИОКР в области высоких технологий.

В мае 2020 г. завершилась программа Управления перспективных исследовательских проектов (DARPA) МО США в области датчиков с нулевым энергопотреблением (N-ZERO). Одним из наиболее впечатляющих результатов программы стало увеличение сроков службы источников питания датчиков – ​если ранее речь шла о нескольких месяцах (если не неделях), то теперь датчики могут предоставлять ценную информацию до четырех лет.

Достижения в области искусственного интеллекта, облачных вычислений, технологии больших данных, краевых вычислений и Интернета вещей порождают футуристические модели обмена знаниями в области искусственного интеллекта. Множество умных производственных приложений на основе искусственного интеллекта подпитывают дальнейшее развитие микроэлектронной промышленности. Объединение таких моделей может оказать значительное влияние на существующие способы обмена знаниями.